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Dexron ATF-A

Dexron ATF-A wird in Automatik – und Schaltgetrieben, Last-, Schalt- und Wandlergetrieben sowie Servolenkungen eingesetzt. Zur Versorgung der in Kraftfahrzeugen eingebauten Automatikgetriebe sowie Wandler- und Lastschaltgetriebe sind wegen unterschiedlicher Anforderungen an den Reibwert verschiedene ATF vorgeschrieben. Die Herstellervorschriften sind daher unbedingt zu beachten.

Dexron ATF-A zeigt alle ATF-typischen Eigenschaften: niedrige Viskosität, sehr gutes Kälteverhalten, gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten, gutes Lasttragevermögen, gute Oxidationsstabilität und eine spezielle Reibcharakteristik. Kaltschaltkratzen bei niedrigen Außentemperaturen wird vermieden. Hergestellt aus hochwertigem, entparaffiniertem Grundöl und modernsten Additiven.

✓ Spezifikationen / Empfehlungen

General Motors Type A Suffix A MB 236.2; MAN 339 A; Allison C4; Volvo 97325

KENNDATEN

Dichte (bei 15°C)
g/mm3
0,870
Viskositt (bei 40°C)
mm2/s
41,2
Viskositt (bei 100°C)
mm2/s
7,8
Viskositatsindex (VI)
-
171
Flammpunkt (COC)
°C
185
Pourpoint
°C
-40
Farbe
-
rot

VERPACKUNG

Gebinde, L Inhalt Stuck per Karton Karton / Stuck per Palettenreihe Karton / Stuck per Palette
1 15 7 / 105 42 / 630
10 - - / 20 - / 60
20 - - / 12 - / 36
60 - - / 1 - / 6
200 - - / 1 - / 2
1000 - - / 1 - / 1

Professional Hundert
Dexron ATF-A

Automatikgetriebeöl

Eigenschaften

Hohes Lasttragevermögen und verschleißmindernd. Niedriger Pourpoint. Schaumverhindernd.



Hohe thermische Stabilität. Sichere Reibwertcharakteristik. Sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten


Einsatzhinweise

Automatische Kraftfahrzeuggetriebe und Drehmomentwandler. Schaltgetriebe, wenn ein ATF vorgeschrieben ist. Hydrostatische Getriebe. Servolenkungen. Hydrauliksysteme

OBEN